近日，公司邓伦治教授与合作者在信息科学领域SCI一区Top期刊IEEE Internet of Things Journal (2024年最新IF=10.6)在线发表题目为“Certificateless Aggregate Signature Scheme With Security Proofs in the Standard Model Suitable for Internet of Vehicles”的研究论文。该研究构造了一个适用于车联网的无证书聚合签名方案，并在标准模型里完成了安全证明。
在车联网中，数据中心会接收到大量车载通信设备发送的数据签名对，并且需要快速验证签名的有效性。使用聚合签名技术，只需进行一次检验即可验证多个签名的有效性，这大大提高了计算效率，非常适合车联网。遗憾的是，现有的大多数无证书聚合签名方案的安全证明都是在随机预言模型完成的。众所周知，在随机预言模型中具有可证明安全的方案在现实生活中可能是脆弱的。因此，这些方案应用于车联网时可能存在潜在的安全风险。本文提出了面向车联网的无证书聚合签名方案的系统模型和安全需求，并构建了一个具体的方案，然后在标准模型中实现了安全证明。最后，通过对几种方案的性能进行比较，展示了新方案享有的性能优势。
该研究得到国家自然科学基金项目（61962011），贵州省科学技术基金重点项目 （ZK[2024]Key058），贵州省“百层次”创新人才项目（GCC[2022]018-1），贵州省教育厅自然科学研究项目（[2023]010）和贵阳市科技人才项目（[2021]43-8）的联合资助。
一审：熊胜兰
二审：唐树安
三审：龙见仁
